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Para manejar la obra pública, Toto Caputo piensa en un hombre de Macri echado de AUSA tras un escándalo

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El ministro Luis Caputo impulsa la designación de Carlos Frugoni, un hombre de Mauricio Macri con historial controvertido en AUSA, para manejar la estratégica Secretaría de Infraestructura.

La cartera económica avanza en la reestructuración interna y tiene definida la promoción de Frugoni para ocupar la coordinación de Infraestructura, el área clave que gestiona y controla toda la obra pública nacional. El arquitecto reemplazaría a Martín Maccarone, quien aún ejerce como secretario coordinador pero sin haber sido nombrado oficialmente.

Maccarone, uno de los dueños de Coinsa, dejará el cargo inventado dentro del organigrama del Ministerio de Economía. Frugoni, por su parte, había ingresado al gobierno en agosto tras el acuerdo electoral entre Macri y Javier Milei, y actualmente preside la Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos de Transporte, un organismo que absorbió funciones de la ex CNRT y de las rutas nacionales.

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La trayectoria de Frugoni está profundamente ligada al PRO, desde su ingreso en 2008. Tras ser rescatado por Macri, se desempeñó en la empresa AUSA por recomendación de Nicky Caputo, compañero de colegio de ambos. En 2016 fue nombrado presidente de AUSA, desde donde gestionó la controvertida adjudicación de la obra del Paseo del Bajo, que benefició a la constructora de Ángelo Calcaterra.

Su vínculo con el círculo macrista también se vio reflejado en beneficios hacia la familia Caputo: como titular de AUSA, Frugoni le entregó a uno de los hijos de Nicky Caputo un terreno preferencial en Barrio Parque por una suma nominal. Su ascenso, que lo deja a cargo de todas las concesiones y obras públicas, se materializa semanas después de la cumbre reportada entre Macri y el ministro Caputo.

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