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La provincia de Buenos Aires lanzó la licitación del tramo V del Plan Maestro del río Salado

6 Ene, 2026 10:21 a.m.|Actualizado: 6 Ene, 2026 10:32 a.m. AR
La provincia de Buenos Aires lanzó la licitación del tramo V del Plan Maestro del río Salado

La Provincia de Buenos Aires reactiva la fase crucial de la obra hidráulica con USD 138 millones del Banco Europeo de Inversión, mientras persisten las demoras en los tramos nacionales.

El Gobierno de la Provincia de Buenos Aires formalizó la decisión de impulsar la etapa final de una de las obras de infraestructura hidráulica más relevantes de las últimas décadas, garantizando su continuidad a pesar del freno impuesto por la administración central en otras secciones del proyecto. Esta reactivación se concentra en los tramos restantes que son cruciales para el saneamiento hídrico de varias cuencas.

La inversión destinada a esta fase asciende a USD 138 millones, una cifra confirmada y asegurada mediante el financiamiento del Banco Europeo de Inversión (BEI). Este capital de origen externo permite a la gestión provincial avanzar con el cronograma estipulado, sorteando las dificultades presupuestarias que hoy afectan a la obra pública en todo el territorio nacional.

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La determinación provincial se da en un contexto de fuerte contrapunto con la Nación, que mantiene paralizados los segmentos de la obra que estaban bajo su órbita y responsabilidad financiera. Esta situación obligó a las autoridades bonaerenses a reasignar prioridades y gestionar directamente la ejecución de los componentes pendientes, utilizando los fondos internacionales preexistentes.

Los trabajos, esenciales para mitigar el impacto de las inundaciones en vastas áreas productivas y urbanas de la provincia, incluyen la construcción y finalización de reservorios clave y canalizaciones de alta complejidad. La obra, considerada estratégica, busca impactar directamente en la vida de millones de habitantes que dependen del control de las crecidas.

Con la financiación asegurada y el proceso licitatorio en marcha para la finalización de los trabajos, el gobierno bonaerense busca asegurar una culminación de la infraestructura que lleva años de desarrollo, independientemente de la reprogramación o reanudación de los tramos que aún dependen de la definición presupuestaria federal.

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